Çok fazla AM radyo dinliyorsanız, bir sonraki Ford Mustang size göre bir araba değil.
Klasik bir arabada eski araba radyosu |
Ford, bir sonraki Mustang'den AM'yi bırakma açıklamasıyla Ars'a ulaştı. "ABD'deki AM istasyonlarının çoğu, ayrıca dünya genelindeki bazı ülkeler ve otomobil üreticileri, mobil uygulamalar, FM, dijital ve uydu radyo seçenekleri aracılığıyla internet yayını sunarak radyoyu modernize ediyor. Ford, müşterilerinin isteklerini duymaları için bu alternatifleri sunmaya devam edecek." Pazara sunduğumuz çoğu yeni ve güncellenmiş modelden genlik modülasyonunu (bu durumda AM'nin tanımı) kaldırdığımız için favori AM radyo müziği, haberleri ve podcast'leri," diye yazdı bir Ford sözcüsü.
Ford, Aralık ayında Senatör Markey'e verdiği yanıtta, bir AM alıcısı olmasa bile, "FM, uydu radyosu, mobil veri ve diğerleri ile, araçların ve sürücülerinin [FEMA'nın Acil Durum Uyarı Sistemi] uyarılarını almak için çok sayıda alternatif kaynağı olduğunu belirtti. "
AM radyoya teslim etmelisiniz; ses içeriğini bir arabaya iletmenin bir yolu olarak 8 kanallı, kasetli ve kompakt diskten daha uzun ömürlüdür. Bu birinci nesil radyo yayın teknolojisi, daha iyi ses doğruluğuna sahip olan ve parazitlenme olasılığı daha düşük olan FM tarafından değiştirilmeden önceki yüzyılın şafağına kadar uzanır.
Ancak eski güzel genlik modülasyonu, en azından bir sonraki Ford Mustang söz konusu olduğunda, tarihin hurda yığınındaki o parlak CD'leri ve bükülmüş bantları birleştiriyor. Ford Authority'ye göre 2024 Mustang bu yaz satışa çıktığında AM radyo işlevi olmadan satışa çıkacak.
Bu, onu bu antika yayın seçeneğine erişimi kaybeden ikinci Ford yapacak. İlk model yılı 2022 F-150 Lightning elektrikli kamyonetlere dahil ettikten sonra Ford, MY2023'ten itibaren AM'yi bıraktı. Diğer elektrikli araçlar, AM radyoyu önemli ölçüde düşürdü - Tesla, 2018'de, BMW'nin i3 şehir otomobiliyle yaptığı gibi, elektrikli araç aktarma organlarından kaynaklanan elektromanyetik girişim (EMI) potansiyeline atıfta bulunarak, bunu yeni arabalara dahil etmekten uzaklaştı. (AM radyo, diğer pek çok EV'de bulunan bir özelliktir, bu nedenle bu açıklama ikna edici değildir.)
Bu hamleler evrensel olarak iyi karşılanmadı. Geçen yıl, hem Federal Acil Durum Yönetimi Ajansı'nın eski başkanı hem de ABD Senatörü Ed Markey (D Mass.), otomobil üreticilerini AM radyoyu korumaya çağırdı. AM radyo çoğumuzun hayatında hiçbir rol oynamasa da, bazıları hala spor dinlemek veya radyo konuşmak için kullanıyor ve hükümet Ulusal Kamu Uyarı Sistemi için ona güvenmeye devam ediyor. Geçen yıl ayrıca FCC komisyon üyesi, AM radyonun spektrumunu yeniden atamak için yapılan çağrıları reddetti.
Senatör Markey daha da ileri giderek BMW, Ford General Motors, Honda Motor, Hyundai, Jaguar Land Rover, Kia, Lucid, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Polestar, Rivian, Stellantis, Subaru, Tesla, Toyota, Volkswagen Group'a sordu. ve Volvo, herhangi bir araçtan AM düşürüp düşürmediklerini açıklamak için. Ayrıca gelecekte AM veya FM'i bırakma planları, AM'yi bırakma nedenleri, bu şirketlerin AM radyo alıcılarını EMI'den korumak için attığı adımlar ve şirketlerin arabalarında ücretsiz dijital radyo yayını sunup sunmadığını öğrenmek istedi.
Ford'un bir sonraki Mustang'den AM radyoyu bırakmasının nedenleri bilinmiyor, ancak bir sonraki Mustang elektrikli olmadığından, hareket bir elektrikli aktarma organından kaynaklanan EMI nedeniyle olamaz.